cjj/t96-2018地鐵限界標準是一款最新推出的建筑規范，從2019年4月正式實施，對于幾種型號的車限界標準說明十分詳細，為地鐵工程人員提供了標準的參考，有需要的朋友歡迎前來下載，本站還有更多優質建筑工程資源！

地鐵限界標準最新版介紹

根據住房和城鄉建設部《關于印發（2010年工程建設標準規范制訂、修訂計劃）的通知》（建標[2010]43號）的要求，標準編制組經廣泛調查研究，認真總結實踐經驗，參考有關國際標準和國外先進標準，并在廣泛征求意見的基礎上，修訂了本標準。

cjj/t96-2018總則

1.0.1  為實現地鐵限界的通用化、系列化、標準化，推動車輛規格標準化，有效控制地鐵建設工程量，確保地鐵工程建設和車輛運行的安全，制定本標準。

1.0.2  本標準適用于運行在隧道內外，不超過120km/h速度等級的城市鋼輪鋼軌系統標準軌距系列地鐵A1、A2型及B1、B2型車輛軌道交通系統的限界設計、施工。

1.0.3  地鐵限界除應符自難尚應符合國家現行有關標準的規定。

修訂的主要內容

1、補充和優化限界計算方法；

2、完善車輛限界適應工況；

3、擴大標準適用的運行速度范圍；

4、增加計算站臺長度范圍內附加限界、檢修庫檢修平臺限界及接觸軌限界；

5、補充接觸軌受電的A1型車限界；

6、增加限界檢查的基本規定。

使用注意事項

本標準由住房和城鄉建設部負責管理，由同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院負責具體技術內容的解釋。執行過程中如有意見或建議，請寄送同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院（地址：上海市真南路500號，郵政編碼：200331）。

參與的單位

主編單位：同濟大學、鐵道與城市軌道交通研究院、北京城建設計發展集團股份有限公司

參編單位：中鐵二院工程集團有限責任公司、上海申通軌道交通研究咨詢有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車株洲電力機車有限公司、廣州地鐵集團有限公司、中車大連機車車輛有限公司