鴻業市政道路9.0完全修改版是一款知名的cad軟件，基于autocad平臺，專業的市政道路設計軟件，該軟件依據最新的國家標準，能夠為用戶提供完備專業的設計，提高效率，需要的朋友歡迎來體驗！

重要說明

內附修改補丁，按照說明復制到相應路徑即可

軟件介紹

鴻業市政道路9.0(簡稱hy-szdl)是目前工作中最經典、最專業的一款市政道路設計軟件，該軟件由鴻業科技基于autocad平臺而開發，能夠支持autocad 2000/2002/2007/2008/2009/2010/2011/2012等多個版本，采用了最新的軟件設計模式進行開發，貼近用戶設計習慣，可以實現道路平縱橫設計、交叉口設計、地形圖處理、場地土方計算等功能，真正為工程設計人員提供一套完整的、智能化的、自動化的解決方案。

版本特色

鴻業市政道路9.0緊密結合包括《城市道路工程設計規范 cjj37-2012》 、《城市道路交叉口設計規程 cjj152-2010》等在內的新規范，提供了大量的設計計算與出圖工具，提供設計過程中的實時規范檢查，可輔助快速完成施工圖設計以及工程量自動統計出表等工作，支持平縱橫修改的數據智能聯動，方便了施工圖設計過程中的數據修改，極大的提高了設計效率，適用于城市道路、公路設計的各個階段。

鴻業市政道路9.0教程

——安裝教程

1、在本站將你需要的文件下載完成，點擊找到"setup.exe"雙擊運行；

2、歡迎使用軟件的安裝向導窗口，點擊下一步繼續；

3、我接受該許可證協議里面的條款，點擊下一步繼續對軟件安裝；

4、用戶的相關信息輸入，點擊下一步繼續安裝；

5、支持對您需要使用的產品進行選擇，點擊下一步；

6、許可類型選擇，根據您的需求選擇，點擊下一步；

7、支持對當前的目的地文件夾選擇，點擊下一步繼續；

8、對相關的工程文件夾進行快速的選擇，點擊下一步；

9、已經完成對相關的程序進行準備，點擊安裝；

10、正在完成對您需要的軟件進行安裝，請大家等待就可以安裝成功；

11、軟件已經成功的安裝完成，點擊完成；

——修改教程

將鴻業市政道路9.0+R17 （修改）文件夾里面的所有子為文件夾全部復制到軟件的安裝目錄；

出現提示的窗口，點擊替換和復制的按鈕；

修改完成之后，即可快速的進入軟件的主界面；

鴻業市政道路設計軟件功能

1、線性設計

鴻業市政道路9.0提供多種平面線形設計方法，包括導線法、曲線法、接線法、積木法設計，支持基本型、同向復曲線、s型、c型、回頭曲線等各種復雜曲線線形，提供動態拖動、參數輸入、切線控制、外距控制等靈活多樣的設計方式，智能線形識別、平面數據導入導出等開放式的線形識別土具刊萬便的兼容非鴻業標準緩和曲線線形，設計過程中提供設計數據實時規范檢查，可滿足各級道路的線形設計要求。

2、橫斷設計

自動從數字地形圖上提取各樁號點橫斷面自然高程，識別多種格式的橫斷面自然標高文件;可自動提取平面圖中各特征樁橫斷參數，全面支持變寬變板塊道路;自動計算超高加賞斷面變化，模糊智能自動邊坡設計方式，多級放坡、檔墻、邊溝等各種組件數據可靈活定制。

3、平面設計

支持各種標準及自定義板塊形式道路的平面自動生成，交叉口和彎道自動處理，超高加寬自動計算和繪制，為路口渠化、右轉車道、綠化帶處理、道路出入口、公交車港、橋涵等輔助設施的繪制提供了高效智能的編輯工具，路網線轉路能自動處理路網交叉以及路口渠化，提供設計過程中的智能規范檢查和提醒，，支持超高加寬設計;平面中的修改可智能聯動到路基土方橫斷面，提高了設計效率;多種標注工具可輔助快速完成各種道路平面標注。

4、縱斷設計

提供多種接口提取中樁自然高程，實現了多控制點動態可視化縱斷面拉坡技術，可支持控制點控制方式的動態設計，設計過程中的實時規范檢查。支持多方案拉坡，方便方案比較。提供縱斷技術指標以及縱斷規范檢查。視距驗算等工具。縱斷表頭設置靈活方便，縱斷面繪制中可以處理橋涵等沿線構造物，可根據設定自動分幅繪制，自由設置繪制分段和數據樁號列表，支持大高差時的標尺自動切換。

鴻業市政道路9.0新增功能

一、平面

1.  單交點五單元曲線

1) 增加“單交點五單元曲線”線形。

2. 五單元回頭曲線

1) 增加“五單元回頭曲線”線形。

3. 導線法綜合設計

1) 增加“導線法綜合設計”，可快速設計整條路線各個交點曲線，并自動生成曲線標注。

4.  線形識別

1) 增加“線形識別”，可快速將非鴻業線形轉換成軟件的線形。

5. 修改緩和曲線參數

1) 用于修改“積木法“或“線形識別”生成的緩和曲線參數。

6. 平面曲線數據導入導出

1) 可導入多種軟件線形文件，包括roadleader、civil3d、ei、hintcad等多個軟件，生成線位，并轉換為hy-szdl的hjd文件。

7. 倒角設置

1) 增加交叉口處理時中央分隔帶及兩側綠化帶的回退距離、增加交叉口右轉車速系數

8. 線轉道路

1) 增加樁號段的斷面加寬方式設置，線轉道路確定后自動生成加寬漸變段。

2) 樁號右鍵菜單上增加“同標準斷面”，通過此項操作可直接將標準橫斷面數據讀入本樁號段。

3) 樁號右鍵菜單上增加“設為標準斷面”，通過此項操作可將本樁號段數據保存到標準橫斷面文件中。 

4) 可讀取標準土方斷面定義文件（*.hdm）獲取沿線橫斷信息進行線轉道路。

5) 可自動保存標準土方斷面定義文件(*.hdm)。

6) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

9. 超高加寬設計

1) 規范庫中增加“公路立交匝道”和“城市立交匝道”相關技術參數。

2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

3) 規范內容更新為《城市道路工程設計規范cjj37-2012》和《城市道路設計交叉口設計規程 cjj152-2010》相關內容。

10. 生成超高圖文件

1) 增加“更新縱斷圖”選項，選中時可根據超高圖文件過濾選擇當前圖中的縱斷圖進行實時更新。

11. 平面規范檢查

1) 規范庫中增加“公路立交匝道”和“城市立交匝道”相關技術參數。

2) 規范內容更新為《城市道路工程設計規范cjj37-2012》和《城市道路設計交叉口設計規程 cjj152-2010》相關內容。

12. 平面設計實時規范檢查、自動交點和平曲線參數標注

1) 在導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計時線形規范實時檢查。

2) 導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計后自動交點標注。

3) 導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計后自動標注平曲線參數。

13. 設置斷鏈

1) 設置斷鏈后可自動保存斷鏈文件。

2) 設置斷鏈后可自動更新相關工程數據文件中的樁號值。

3) 設置斷鏈后可自動更新平面圖、縱斷圖、橫斷圖和表類相關標注。

二、 設置

14. 工程管理

a. 右鍵菜單增加“核查”，可檢查工程文件是否有效。

b. 右鍵菜單上添加“管理當前數據文件”，可設置當前工程主數據文件。

c. 在工程管理樹形結構上增加一級“樁號”，可列出所有樁號，并可通過右鍵菜單將某一樁號設為主樁號

d. 在工程管理的每個文件右鍵菜單中增加“置為當前”，可將文件設置為當前工程主數據文件，同時會多出一個當前文件標識。

e. 增加文件類型：hjd、zddata、zdmj、dl。

15.  綜合設置

1) 增加“項目地區”頁簽，存放項目地區信息。

16. 設置圖框

1) 在“修改繪圖區域”、“修改共x頁位置”、“修改第x頁位置”、“修改樁號范圍位置”、“重置”后自動更新模型空間和圖紙空間中使用過本圖框的分圖。

17.  設置當前數據文件

1) 增加“設置當前數據文件”，可靈活設置主樁號代號對應的數據文件。

18.  數據還原

1) 提供軟件數據聯動操作相關的數據回退類操作，包括圖形和數據文件。

三、平面編輯

19. 路幅變寬

1) 界面及操作優化。

2) 自動標注變寬前后的斷面尺寸。

3) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

4) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

20. 渠化

1) 界面及操作優化。

2) 對各種渠化方式增加外側板塊同時偏移選項。

3) 可自動標注渠化尺寸及特征樁。

4) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

5) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

6) 增加渠化設計時的規范檢查。

21. 右轉車道

1) 界面及操作優化。

2) 出口道拓寬值改為可為0。

3) 自動標注特征樁。

4) 增加外側板塊同時偏移選項。

5) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

6) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

7) 增加設計時的實時規范檢查。

22. 港灣停靠站

1) 界面及操作優化。

2) 增加“樁號定位布置”方式中的結束樁拖動方式。

3) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

4) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

5) 增加設計時的實時規范檢查。

23. 綠化帶編輯

1) 界面及操作優化，將原有系統中的“自動斷綠化帶”、“割綠化帶”、“兩點斷綠化帶”合成在一個命令中。

2) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

3) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

24. 通道設計

1) 界面及操作優化。

2) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。

3) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

25. 導流島

1) 界面及操作優化。

2) 增加規范中的導流島形式a、b1、b2。

3) 增加設計時的實時規范檢查。

26. 視距三角形

1) 界面及操作優化。

2) 增加設計時的實時規范檢查。

27. 道路橋涵

1) 可自動將數據保存到縱斷綜合數據文件zddata中。

2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

28. 編輯道路橋涵

1) 可自動將數據保存到縱斷綜合數據文件zddata中。

2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

3) “修改”時自動更新原有平面圖標注。

四、縱斷

29. 地形圖提取自然標高

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

30. 交互輸入自然標高

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

31. 縱斷設計

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

2) 縱斷設計時的實時規范檢查。

32. 縱斷規范檢查

1) 縱斷規范庫調整為《城市道路工程設計規范cjj37-2012》。

2) 縱斷規范庫中增加道路等級為“公路立交匝道”和“城市立交匝道”的技術參數。

五、 表類

33. 表類的統一修改

1) 所有表格樣式可靈活定制。

2) 增加表格操作：“合并單元格”。

3) 增加表格操作：“拆分單元格”。

34. 立交曲線表

1) 增加“立交曲線表”。

六、 橫斷

35. 地形圖提取自然標高

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

36. 逐樁輸入自然標高

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

37. 標準土方斷面定義

1) 優化自動提取。

2) 增加局部提取。

3) 增加交叉口處理規則選項：扣除、采樣、同道路段。

4) 增加數據預覽功能。

5) 增加斷面數據修改時的路基土方橫斷圖及相關表類的數據關聯更新。

6) 樁號右鍵菜單上增加“設為標準斷面”和“同標準斷面”選項。

38. 邊坡參數定義

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

39. 換土層厚度定義

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

40. 橫斷面計算繪圖

1) 增加“預覽”，可預覽各樁號戴帽結果，同時可進行邊坡修改和挖臺階的斷面修改操作，斷面修改后可對土方以及表類等設計結果進行關聯更新。

2) 優化“放坡結果編輯”，可查看到某一樁號戴帽對應的組件。對邊坡結果修改后可對土方以及表類等設計結果進行關聯更新。

3) 橫斷扣除時（如在縱斷綜合數據定義中定義的構造物），改為不進行戴帽，及不計算土方、不出斷面、不進行放坡。

41. 挖臺階處理

1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數據關聯更新。

42. 繪制示坡線

1) 橫斷扣除的樁號段落不進行放坡沒有示坡線。

43. 繪制征地線

1) 增加“中線外推”的外推方式。

七、其他

44.支持64位系統，支持cad2012。

45. 支持《城市道路工程設計規范 cjj37-2012》和《城市道路交叉口設計規程cjj152-2010》。

常見問題

1. 打開市政道路軟件的時候看不到szdl的菜單，如何解決？

答：方法一 ：如下圖點擊cad最后一個菜單【鴻業市政】，點擊“hy-szdl9.0”中“屏幕菜單”即可。

方法二 ：刪除配置文件。可以通過軟件中【選項】-【配置】除相對應版本的配置文件，如8.0的就是hyszdl_8_pro，再啟動軟件。

2. 在szdl軟件中，為什么只能打開一張圖。打開一張圖的話必須關掉前一張圖才可以，是什么原因？

答：是cad的系統設置問題，可在命令行輸入“sdi”，把值改為0即可。

3. 在市政道路軟件中，怎么修改圖框的內外間距？

答：可以在軟件安裝目錄下\using\tkset.cfg中修改圖框的參數值。

("a4" "1" "0" "1" "0" "0" "1.0" "5.0" "25.0" "1.0")代表的意思是：

圖框 對中線 標尺線 會簽欄 會簽欄位置 圖簽樣式 內框pline線寬 下邊距 左邊距 a寬度

注意：對中線 標尺線 會簽欄 會簽欄位置 圖簽樣式的設定最好通過軟件中的[設置圖框]命令來修改，盡量不要手工修改。

4. 打開市政道路軟件時的版本類型不對，用【幫助】中的【關于】切換也不行，如何解決？

答：通過在windows【開始】-【運行】-輸入“regedit”后找：

hkey_local_machine\software\hongye\szdl\8.0\szdl-154

對licencetype的類型進行修改.其中的三個數字分別代表：1:試用版,2:單機版,3:網絡版。

注：因為cad版本的不同，在szdl8.0中是szdl-154。

5. 如何查詢軟件的版本號和發布時間？

答：通過【幫助】-【關于】查看，能看到如下界面：

9.0.20120830（sp20121126），其中9.0代表軟件的大版本號；20120830代表當前軟件版本的發布時間是2012年8月30日。（sp20121126）代表已經安裝過服務包，且服務包發布時間是2012年11月26日。

廠商介紹

鴻業科技，股票代碼：831585，成立于1992年，作為國內最早專業從事工程設計軟件開發公司之一，二十余年來一直致力于市政、建筑、工廠和城市信息化建設領域應用軟件的研發，擁有多項自主知識產權，參與制訂多套國家與行業標準，承擔多項國家創新基金項目和省火炬計劃項目、省高新技術產業化項目、市區級科技項目。2010年，鴻業科技確立了所有產品基于bim技術理念進行產品開發的指導思想。